25 Август 2018

Правильная зарядка аккумулятора шуруповерта

135 раз

Одним из самых многофункциональных электрических инструментов в современные дни считаются шуроповерт. Он имеет множество разных насадок, переходников и дополнительных деталей, за что и стал неизменным помощником.

Один из главных плюсов инструмента – удобство в использовании. Шуруповёрт работает от аккумулятора, что дает возможность быстрой и комфортной работы без мыслей о ближайшей розетке и дополнительных приспособлениях. Удобно работать шуруповертом и там, где розеток нет, к примеру, на улице.
Однако есть недостаток – аккумулятор шуруповерта обычно служит недолго. Но есть способ дать батарее прожить немного дольше – правильная зарядка.

Правильная зарядка аккумулятора

Как правильно заряжать аккумулятор у каждой из разнообразных марок шуруповёрта можно понять из инструкции по использованию. Необходимо прочесть и понять инструкцию ещё до начала использования инструмента. Далее поговорим о плюсах и минусах категорий батарей для шуруповерта.

У каждого из аккумуляторов свои нюансы во время зарядки, разрядки и использования в течение длительного периода. Самыми распространенными типами батареи исходя из их состава считаются: литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные аккумуляторы. Однако самой популярной из данных моделей и доступной для покупки считается никель-кадмиевый аккумулятор. Каждый из изготовители шуруповёртов представляет широкое разнообразие моделей инструмента как раз с таким типом аккумулятором.

На примере такой батареи поговорим о основных правилах заряда. Во время зарядки только приобретённой батареи или после продолжительного неиспользования возможно отсутствие зарядки до конца. Это абсолютно нормально, хотя сначала можно подумать, что присутствует какая-то поломка. Аккумулятор сможет дойти до полной зарядки после нескольких абсолютных разрядов. Подобный тип батарей обладает так называемым «эффектом запоминания». То есть он имеет возможность получать емкость батареи, которая будет равняться ёмкости первых циклов зарядки и разрядки аккумулятора. Чтобы использовать максимальные возможности батареи, есть рекомендация в первые пять циклов зарядки и разрядки батареи полностью разряжать, а потом полностью заряжать ее. Есть рекомендация также подзарядки батареи перед стартом эксплуатацией или когда аккумулятор не дает требуемое напряжение питания.

В ходе зарядки есть вероятность небольшого нагревания аккумулятора. Это нормальное явление, которое не свидетельствует о наличии поломок. Заряжать батарею требуются в хорошо отапливаемом помещении. Температура должна начинаться от + 4 и заканчивается + 35 градусами. Хранить батарею необходимо в помещении со стандартной влагой и температурой не меньше + 5 градусов. Аккумулятор шуруповерта требует зарядки не реже, чем один раз в квартал.

Литий-ионные виды батареи очень быстро занимают значащие места на рынке. Так получается потому, что у этого вида батареи нет так называемого «эффекта памяти», а также они заряжаются намного быстрее, чем никель-кадмиевые, а еще такую батарейку можно зарядить в любое время и не волноваться за снижение емкости аккумулятора. Главным минусом этого вида батареек является стоимость. Однако для профессионального использования инструмента стоимость – самый важный критерий.

Существует также никель-металл-гидридные батареи, однако они серьезно уступают в известности двум предыдущим моделям. Главным плюсом этих батареек является отсутствие «эффекта памяти». Зато есть один огромный минус – высокий саморазряд. Это процесс, при котором батарея без каких-либо причин теряет свою зарядку с промежутком времени.
По времени скорость заряда каждой из батареек будет индивидуально для любой конкретной модели инструмента. Информацию о скорости заряда можно узнать в инструкции к шуруповерту. Однако не стоит заряжать аккумулятор в течение слишком долгого периода. При слишком долгом заряде батарея может нагреться через чур сильно и начать терять свои свойства, что в последующем может привести к поломке и надобности замены.
Если вам требуется срочно зарядить инструмент, а зарядного при этом под рукой не оказалось (сломали, не помните где, бывает по-разному), то можно использовать универсальное зарядное устройство. При таком способе зарядки батареи важно строго следовать правилам, написанным в инструкции, иначе возможно сломать батарею.

Важно! Если выставить слишком Высокое напряжение или силу тока, которая будет выше максимально возможной для конкретной батареи, то аккумулятор нагреется слишком сильно, от чего может загореться.

Универсальное зарядное устройство с автоматическим режимом само выставляет требуемую для конкретного аккумулятора сила тока и напряжение. Это очень комфортно, если у вас есть инструменты с разными аккумуляторами и, соответственно, разной емкостью батареи. Это дает возможность не таскать постоянно несколько зарядных устройств.

Важно не забыть, что от величины силы тока, которая указывается на корпусе зарядки, будет целиком и полностью зависеть промежуток времени, за который аккумулятор будет полностью заряжаться.

Чем слабее и равномернее поступает энергия на батарею, тем дольше аккумулятор прослужит вам. Большое количество тока за короткий промежуток времени сэкономит на зарядке, однако аккумулятор будет быстрее нагреваться, из-за чего срок службы уменьшится.
Иногда есть возможность дать необходимую зарядку аккумулятору с помощью зарядки для автомобилей. Важно не забывать, что автомобильное зарядное устройство даст напряжение мощностью 12 вольт. А значит, заряжать подобной зарядкой есть возможность только 12-вольтовые шуруповерты. Иногда есть возможность зарядить 14.4 Вольта, но точно не более. В процессе зарядки не забывайте, что сила тока в должна быть не больше 1-2 А.

Правильная разрядка аккумулятора шуруповерта

Разрядка аккумулятора шуруповерта должна проходить в естественной среде. Значит, что нужно просто дать батарее проработать вхолостую или с небольшой нагрузкой. Снижение мощности уведомит вас о полной разрядке аккумулятора. Продолжительная разрядка может сделать только хуже вашей батарее, а полное разряжение заметно снизит и ее характеристики.
В литий-ионных аккумуляторах установлена простейшие схемотехника, что не даст возможности до конца разрядить батарею или слишком сильно нагреть ее.

Что делать, если батарея перегревается

Чрезмерное нагревание батареи говорит или о плохом взаимодействие между элементами, либо о поломке самого аккумулятора. Но начинать панику будете целесообразно лишь в случае повышения температура на значительное количество градусов (больше 40), поскольку зарядка аккумулятора всегда происходит с выделением тепла. Большая часть устройств обладает температурными датчиками, благодаря которым нельзя перегреть батарею.
Если же батарея всё-таки нагрета больше, чем на 40 градусов, то в температурном датчике или в составляющей батареи есть поломки. Лучшим вариантом будет сдача устройства в ремонтную организацию для проверки и исправления поломок.

Слишком быстрый заряд аккумулятора

Слишком высокая скорость зарядки или разряжения батарейки может сообщить о том, что емкость аккумулятора уже не в лучшем состоянии. Такое явление может наблюдаться с течением времени. В среднем оно начинает проявлять себя через 2-4 года работы аккумулятора и зависит от частоты применения шуруповерта. Данный ресурс имеет измерение в циклах разряда заряда. Скорее всего, это означает, что аккумулятор устарел и будет лучше приобрести новый.

Никель-кадмиевые батареи требует замены в среднем через 2000 циклов. Литий-ионные – около 3000 циклов. Никель-металл-гидридные – 1000.
Снижение работоспособности батареи может быть вызвано также техническими неполадками.

В конце данной статьи хочется заметить, что вся информация взята отсюда и что при покупке инструмента важно хорошо изучить отличия и характеристики поддерживаемого питания. Есть инструменты для профессионалов и для использования в быту. Для использования в быту хватит и никель-кадмиевой батареи. Однако если редко используете, лучше заряжать полностью раз в квартал. Для постоянного применения лучше выбирать литий-ионную батарею. Она стоит больше, но также превосходит прочие варианты по комфорту использования и надежности в процессе эксплуатации.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить