31 Март 2021

Маневровая лебедка как альтернатива тепловозу

560 раз

Маневровые лебедки – промышленное тяговое оборудование, предназначенное для подтягивания железнодорожного транспорта. Устройства позволяют перемещать вагоны, цистерны, платформы, а также целые составы для проведения работ по погрузке и выгрузке на прирельсовых складах. Маневровые лебедки могут оснащаться электрическим или пневматическим приводом, одним или двумя барабанами.

Конструкция маневровых лебедок и требования к условиям эксплуатации

Производители предлагают маневровые лебедки различной конструкции – нужный вариант подбирается в зависимости от стоящих перед оборудованием задач. Но некоторые конструктивные элементы присутствуют во всех моделях оборудования. К таким относятся:

  • барабан – один или два;
  • редукторы – их также может быть два: большой и малый;
  • двигатель – электрический или пневматический;
  • аппаратура для запуска.

Все компоненты лебедки закрепляются на прочной стальной раме. В зависимости от условий работы маневровые лебедки могут оснащаться взрывозащищенными двигателями, пультами дистанционного управления и другими приспособлениями. С моделями маневровых лебедок можно ознакомиться по ссылке https://promprivod.com.ua/g24131967-lebedki-manevrovye.

Для установки маневровой лебедки потребуется фундамент. Оборудование очень тяжелое, поэтому должно быть закреплено на твердом основании. Место для него выбирается тщательно, с учетом результатов геодезических изысканий. Оборудованию необходимо обеспечить защиту от прямых солнечных лучей и осадков. Кроме того, нужен свободный доступ к лебедке для периодического техосмотра и ремонта. Крепление устройства к фундаменту осуществляется при помощи анкеров.

Рекомендуемая температура воздуха для нормальной эксплуатации маневровой лебедки – от -40 до +50 градусов. Концентрация пыли не должна превышать 10 мг/м3, влажность воздуха – 85%. Рекомендуемый режим работы – легкий и средний.

Преимущества покупки маневровой лебедки

Маневровые лебедки способны передвигать составы, вес которых доходит до 1200 тонн. Это примерно 12-15 вагонов. Поэтому отпадает необходимость в аренде маневрового тепловоза. Владелец лебедки сможет сэкономить значительную сумму. Деньги, потраченные на приобретение оборудования, быстро окупаются.

Лебедка не только стоит дешевле тепловоза – ее эксплуатация более выгодная. Устройство потребляет в несколько раз меньше электроэнергии и работает достаточно быстро. При соблюдении всех правил эксплуатации и отсутствии частых перегрузок маневровая лебедка без проблем прослужит несколько лет.

You have no rights to post comments