Управление мотоциклом (посмотрите лучшие модели тут: http://www.dvako.com.ua/motocikly/) — это искусство, требующее от водителя постоянной адаптации к изменяющимся дорожным условиям. В отличие от автомобиля, мотоцикл имеет только два колеса, что делает его гораздо более чувствительным к типу дорожного покрытия и условиям окружающей среды. Поэтому водитель байка должен учитывать особенности управления мотоциклом на различных типах дорожного покрытия.
Асфальт: базовая техника
Асфальт является наиболее распространенным типом дорожного покрытия и считается идеальным для мотоциклистов. Однако даже на таком покрытии необходимо соблюдать определенные правила.
Техника управления на сухом асфальте
На сухом асфальте сцепление шин с дорогой максимально, что позволяет безопасно применять различные техники управления:
- Контрсистема (Counter-steering). На скорости выше 20-30 км/ч мотоцикл поворачивает за счет небольшого толчка руля в сторону, противоположную желаемому направлению поворота. Это основная техника управления на высоких скоростях.
- Наклон тела. В поворотах рекомендуется смещать вес в сторону поворота, что позволяет мотоциклу оставаться более стабильным и проходить повороты с большей скоростью.
- Тормозная динамика. На сухом асфальте можно активно использовать передний тормоз (до 70% тормозного усилия), который обеспечивает наиболее эффективное замедление.
Правильное применение этих техник позволяет мотоциклисту полностью контролировать траекторию движения и наслаждаться динамичной ездой.
Особенности управления на мокром асфальте
Мокрый асфальт существенно снижает сцепление шин с дорогой, что требует более осторожного управления:
- Плавность действий. Разгон, торможение, повороты должны выполняться осторожно.
- Торможение. Больше внимания уделяйте заднему тормозу и снижайте интенсивность переднего, чтобы избежать блокировки колеса.
- Выбор линии движения. Избегайте дорожной разметки, канализационных люков и других скользких элементов дорожного покрытия.
- Увеличение дистанции. Тормозной путь на мокром асфальте значительно увеличивается, поэтому держите большую дистанцию до впереди идущего транспорта.
Езда по мокрому асфальту требует особой концентрации и предвидения ситуации.
Гравий и щебень: искусство баланса
Гравийные дороги представляют особую сложность для мотоциклистов из-за нестабильной поверхности, которая может «уплыть» из-под колес. Основные принципы управления в таких условиях следующие:
- Стойка. Используйте более вертикальную посадку, слегка привстав на подножках для лучшего контроля и амортизации.
- Равномерное распределение веса. Старайтесь равномерно распределять вес между передним и задним колесом, чтобы избежать пробуксовки или срыва.
- Плавное управление газом. Резкое открытие газа может привести к пробуксовке заднего колеса, поэтому работайте с дроссельной заслонкой максимально плавно.
- Минимальное использование тормозов. На гравии торможение должно быть крайне осторожным, с акцентом на задний тормоз.
Кроме того, снижайте скорость до входа в поворот, в самом повороте старайтесь поддерживать постоянную скорость. В поворотах на гравии эффективно работает техника внешней опоры, когда корпус мотоциклиста смещается наружу от поворота, а мотоцикл наклоняется внутрь.
Проверенным поставщиком мототехникив Украине является интернет-магазин Двако. Мотоциклы проходят предпродажную подготовку, что исключает вероятность брака. Доставка выполняется оперативно.