Иногда у автомобилистов возникают такие проблемы, как увеличение продолжительность тормозного пути, неустойчивость авто на поворотах и во время движения в целом. Это, скорее всего, означает, что амортизаторы пора заменить.
Принцип действия
Чтобы понять, как работает амортизатор, достаточно представить масляный насос в действии. Когда подвеска колеблется, механическая сила поступает на шток амортизирующего устройства. Шток действует при этом на поршень, который начинает сжимать масло, после чего оно вытекает из цилиндра через небольшие отверстия. Так как масло достаточно вязкое, то на его вытеснение уходит какое-то время. Поэтому шток начинает двигаться медленнее, в результате пружины подвески будут колебаться с меньшей частотой и интенсивностью.
Когда машина едет по неровной дороге, амортизатор позволяет ехать более комфортно, а также предотвращает раскачивание машины. Движение становится более безопасным, вед именно это устройство помогает колесам автомобиля всегда контактировать с дорогой.
Виды устройств
В зависимости от типа рабочей жидкости, существует несколько видов амортизаторов.
- Масляные.
Здесь рабочая жидкость – это масло. Такие устройства очень просты и надежны. Это самый дешевый вариант. Ведь производятся они давно, технология хорошо налажена и отработана. Автомобиль с масляным амортизатором будет ехать плавно и мягко. Ехать в такой машине будет комфортно. Но у таких устройств имеется свой недостаток. На неровной дороге с плохим покрытием они будут действовать недостаточно хорошо. Если ехать по плохой дороге на большой скорости, то поршни будут перемещаться гораздо чаще. Из-за этого начинает нагреваться масло, в нем образуются пузыри, жидкость пенится. Конечно, амортизирующие свойства значительно ухудшаются.
Из этого можно сделать вывод, что такие амортизаторы вполне уместны, если вы всегда ездите по ровным дорогам с качественным покрытием.
- Газовые.
Такие устройства содержат азот, который находится в нижней части амортизатора. В верхней части находится масло. Меду этими веществами находится поршень, который препятствует их смешиванию. Это самый дорогой вариант.
Это самые жесткие амортизаторы. Они не обеспечивают такую комфортную езду, как масляные. Но они подходят для некачественного дорожного покрытия, так как очень быстро реагируют на любые неровности. В результате шины всегда контактируют с поверхностью дороги. Такие амортизаторы, как правило, используются во внедорожниках и спортивных авто.
- Газо-масляные.
Это средний вариант между первым и вторым видом. Такие устройства имеют среднюю цену и характеристики. Они более жесткие по сравнению с масляными, но менее жесткие по сравнению с газовыми.
Они очень хорошо работают и на проселочной дороге с многочисленными ухабами. И на качественном асфальте. Благодаря таким качествам газо-масляные устройства наиболее популярны.
Производители
Лидирующими компаниями по производству таких устройств сегодня являются «BILSTEIN», «KONI». Они выпускают высококачественную продукцию, которая длительным сроком службы и надежностью. Но и стоят они соответственно, такие купить амортизаторы можно в Кривом Роге.
Существуют также средние по цене амортизаторы. Их выпускают такие компании, как «MONROE», «BOGE». Они тоже достаточно качественны, ведь именно такими устройствами комплектуют новые машины производители Японии и Европы. Они изготовлены из качественного сырья с применением современных технологий.
Существует также очень много производителей, выпускающих недорогие устройства. Они не настолько качественны, но при осторожной езде вполне могут прослужить несколько лет.