Представьте себе огромный заводской цех. В нем гудят мощные станки, рокочут прессы, снует техника. Сотни механизмов работают слаженно, выполняя сложнейшие операции по производству продукции. И в каждом агрегате, в любом механизме есть детали, от бесперебойной работы которых зависит функционирование всей этой огромной машины. Маленькие, незаметные, но очень важные.
Одна из таких деталей - подшипник 6006. Его размеры скромные - всего 30 миллиметров в ширину и 55 в диаметре. При этом весом он всего лишь около 120 грамм. Казалось бы, мал золотник, да дорог. Этот небольшой подшипник выдерживает серьезные нагрузки и работает на высоких оборотах. Своими миниатюрными "плечами" он способен "подставиться" под самые тяжеловесные механизмы.
В чем же секрет его "силы"? Дело в удачной конструкции, сочетающей легкость и прочность. Внутри подшипника находятся две обоймы с 11 шариками между ними. Этого оказывается достаточно, чтобы выдерживать большие нагрузки. И в то же время подшипник не имеет лишнего веса.
Маленький, но очень выносливый помощник, без которого не обойтись в самых разных сферах - от автомобилестроения до производства бытовой техники. Подшипник 6006 достойно несет свою службу в тысячах механизмов, обеспечивая их бесперебойную работу. Давайте разберемся, в чем состоят его основные преимущества и широкая востребованность.
Изящество в миниатюре
Подшипник 6006 (106) отличается компактными размерами снаружи и внушительной выносливостью внутри. Его габариты составляют всего 30 мм в ширину и 55 мм в диаметре. При этом масса совсем небольшая - около 120 грамм.
Вместе с тем, конструкция рассчитана на серьезные рабочие нагрузки. Статическая грузоподъемность достигает 8,3 кН, а динамическая - 13,3 кН. Этого вполне достаточно для широкого круга задач.
Внутри подшипника находятся две обоймы - наружная и внутренняя. Между ними заключены 11 шариков диаметром 7,14 мм каждый. Шарики разделены сепаратором, который может быть выполнен из разных материалов.
Благодаря компактной и надежной конструкции подшипник 6006 уверенно работает на высоких оборотах. При использовании пластичной смазки он выдерживает до 13 000 об/мин, а в масляной ванне - до 15 000 об/мин.
Выбор исполнения под конкретные условия
Подшипник 6006 выпускается в разных исполнениях для оптимальной работы в любых условиях.
Основное исполнение без дополнительных обозначений подходит для широкого круга задач. Оно имеет открытую конструкцию и рассчитано на высокую скорость вращения.
Модификация 6006 C3 ориентирована на работу при повышенных температурах. В ней увеличены внутренние зазоры для компенсации теплового расширения деталей.
Подшипники 6006 Z и 6006 RS имеют одностороннее уплотнение - металлическое или резиновое соответственно. Они защищают от пыли, но позволяют подавать смазку.
Полностью герметичные варианты - 6006 ZZ и 6006 2RS. Первый закрывается двумя металлическими, а второй - двумя резиновыми шайбами. Такая конструкция надежно изолирует внутренние элементы от внешней среды.
В России выпускается полный аналог подшипника 6006 - ГОСТ 106. Он имеет те же габариты и характеристики. Присутствуют все типовые исполнения - от открытого до двусторонне закрытого.
Надежный помощник в самых разных отраслях
Подшипник 6006 применяется повсеместно - от автомобилей и тракторов до станков и конвейеров. Рассмотрим наиболее распространенные сферы использования:
- Автомобильная промышленность. Подшипник работает в рулевом управлении, трансмиссии, двигателе грузовиков и внедорожников.
- Сельскохозяйственная техника. Используется в тяжелых тракторах, комбайнах, кормоуборочных машинах отечественного производства.
- Промышленное оборудование. Применяется в конвейерах, приводах станков, агрегатах для добычи и переработки сырья.
- Бытовая техника. Используется в дрелях, миксерах, стиральных машинах для плавного вращения валов.
В общем, подшипник 6006 - настоящий "работяга", который надежно трудится в самых разных условиях эксплуатации. Его универсальность, выносливость и доступная цена обеспечивают стабильно высокий спрос у производителей различного оборудования.